Inte hänt så mycket senaste tiden, har vaxat bilen och bytt olja + filter.

Planer framöver är att dammsuga bilen, fixa några rostfläckar på undersidan, ev. snygga upp sparklådorna samt fixa ny dörrtätninglist på förarsidan + lite smått å gott i samband med tätningslisten.

Införskaffat nya sommardäck, de bakre hade vissa blanka områden

Köpte däcken på dackonline.se och det blev Nokian V 195/50 15″ och sedan fick Sörböle Däck & Motor i Skellefteå montera på de nya ”sulorna”.

Fixat lite nya bilder på bilen vid en tripp till Fällfors. Bilderna är tagna av polaren och hans Canon EOS 400D.

Blir lite bättre bilder än med min FinePix budget kamera

Köpte isoleringen som ska sitta under huven för några år sedan och det har inte blivit av att sätta dit den. Men nu fick jag upp ett il

Fixade rost på undersidan av huven, skrapning, slipning samt rentorkning så färgen inte ramlar loss

Sedan på med rostskyddande grundfärg sen metallic färgen och sist men inte minst klarlacken.

Och pricken över i:et med isoleringen, förklistrad och klar att sättas dit direkt!

Så här såg det ut tidigare:

Har bytt bakruta, gummilist samt krom ifyllnaden. Det har nämligen suttit ett jalusi som var poppis på 80-talet och det har gjort märken i rutan plus att det satt några plastklipps för att jalusiet skulle sitta fast vilket i sin tur lämnade märken i gummilisten som inte såg så snyggt ut. Så därför bytte jag allt men var även lite misstänksam att den gamla inte riktigt höll tätt, så det var lika bra att göra det ordenligt!

Enda tråkiga var väl att leveranstiden på rutan var 6 månader men även att det börjar bli ont om folk som verkligen kan byta en ruta med gummilist plus ifyllnad, numer är det ju bara limmade rutor på nästan alla bilar…

Passade på att tvätta och vaxa fälgarna, se så snyggt det blev:

Nu har man äntligen tagit sig i kragen och bytt vänstra framskärmen och det behövdes, gamla skärmen såg inte allt för trevlig ut

Sedan blev det ju en hel del jobb med att fixa rost på andra ställen och sedan rostskydda med hammarlack och underredsmassa men nu är det gjort!

Bytt ut fyra rostiga golvlock. Har länge tänkt göra detta men nu först tog jag mig tid att göra det och det blev ju en del jobb, slipa bort så mycket rost det bara gick, lägga på hammarlack 2-3 varv sedan måla de nya locken och montera dem. Sedan på med karosskitt så det blir tätt, sedan nya bitar asfaltmatta och till sist underredsmassa på de målade ytorna undertill.

Gick även igenom framsätena, fixade rost, smörjde upp alla grejer m.m m.m…